L295HT Treiber für induktive Lasten Hubmagnet Pneumatik Ventile DC Motorregler

L298N Vollbrücken-Treiber, um induktive Lasten wie Relais, Solenoide, Gleichstrom- und Schrittmotoren, Pneumatikventile, Hbmagnete etc. anzutreiben. DUAL FULL-BRIDGE DRIVER Treiber für induktive Lasten, Relaistreiber, Treiber Solenoide, Treiber DC Motor, Treiber Schrittmotoren, Treiber Pneumatikventile, Treiber Hubmagnet,  BETRIEBSVERSORGUNGSSPANNUNG BIS ZU 46VNIEDRIGE SÄTTIGUNGSSPANNUNGGESAMT DC-STROM BIS ZU 4ALOGISCHE "0" EINGANGSSPANNUNG BIS ZU 1,5 VÜBERTEMPERATURSCHUTZ INTEGRIERT L298 ist ein Hochspannungs-Hochstrom-Vollbrücken-Treiber, der dafür ausgelegt ist, Standard-TTL-Logikpegel zu akzeptieren und induktive Lasten wie Relais, Solenoide, Gleichstrom- und Schrittmotoren anzutreiben. Zwei Aktivierungseingänge sind vorgesehen, um das Gerät unabhängig von den Eingangssignalen zu aktivieren oder zu deaktivieren. Die Emitter der Transistoren jeder Brücke sind miteinander verbunden, und der entsprechende externe Anschluß kann für den Anschluß eines externen Meßwiderstandes verwendet werden. Ein zusätzlicher Versorgungseingang ist vorgesehen, damit die Logik bei einer niedrigeren Spannung ebenso arbeitet. LNK DATENBLATT 

L295H Zweifach Treiber für Hubmagneten, Pneumatik-Ventile, Relais, Solenoide, DC Motoren. u.ä. Einheiten also Spulenbetriebene Komponenten   Zweifach Treiber für induktive Lasten wie Hubmagneten, Pneumatik-Ventile, Relais, Solenoide, DC Motoren. u.ä. Einheiten also Spulenbetriebene Komponenten   DUAL SWITCH-MODE SOLENOID DRIVER Zweifach Treiber für Hubmagneten u.ä. Einheiten also Spulenbetriebene Komponenten  HOHE STROMFÄHIGKEIT (bis zu 2,5 A pro Kanal) HOCHSPANNUNGSBETRIEB bis zu 46V für den Treiberteil  HIGH EFFICIENCY SWITCHMODE-BETRIEB REGULIERTER AUSGANGSSTROM (einstellbar) Nur wenige externe Komponenten nötig  SEPARATE LOGIKVERSORGUNG TEMPERATURSCHUTZ INTEGRIERT Eingangsspannung: 9-50V DC ( VS )  Logic Supply Voltage 12V DC ( 4,75-10V )  Strombelastbarkeit 2,5A je Kanal max 3A wie L295 jedoch sind die Pins 90grad angewinkelt L295H Platinenversion H = Pins mit 90° Einlötversion Schaltplan siehe weitere Bilder oder Datenblatt LINK  LINK DATENBLATT