Batteriehauptschalter für hohe Strombelastung und dauerhafte Beanspruchung Einsatzbereich bei KFZ, Car, Caravan, Bus, Boot, Yacht, Marine, Camping sowie Einsatz bei 12/24V Photovoltaik Inselanlagen z.B. im Gartenhaus usw.   Stabile Standard Ausführung basierend auf den Erfahrungen aus der Relaistechnik in wasserdichter Ausführung Schalthebel in Aus-Stellung abziehbar Ja Einbau- oder Flanschmontage Einbauloch 24mm  Hauptkontaktstrom ausgelegt für Dauerstrom und hohen Einschaltstrom bis 200A Ideal auch für die Batterietrennung unter Last bei ein Notfall Ideal für Anwendungen im Traktor, Transporter, LKW, Bus, KFZ, Boote, Bodenunterstützungsfahrzeuge, Bau- und Landwirtschaftsfahrzeuge,     Technische Daten :  Einbau- oder Flanschmontage Einsatz für Spannungssysteme 12V oder 24V max. 32V  Kontakt: Schliesserkontakt ( EIN-AUS )  Kontakt bis 300A davon Dauerstrom: 100A Peak 200A Spitzenstrom: 300A 3min Kontaktoberfläche Kupfer  Anschluss der Kontakte: M8 Bolzen Abgedichtetes Gehäuse  Dichtigkeit IP67 auch bei abgezogenem Schlüssel  Extrem Robustes Design und Ausführung  Schock- und 4G Vibrationsfest Weitere Eigenschaften:  Spannung typisch 12VDC oder 24VDC  Voltage max 32Volt DC Gleichspannung  Kontakt 1x Schliesserkontakte ( Ein-Aus )  Duty Rating: 100/200A DC 300A 3min / Overload ( Carrying ) Anschluss der Kontakte: M8 Bolzen ( Kupfer )  Temperatur-Einsatzbereich: -30....+70°C  Abmessungen siehe auch Zeichnung weitere Bilder !  Durchmesser 60 x Ges.-Länge 107mm Einbauloch-Durchmesser 24mm L: mit Schlüssel 70mm / Unterteil: 37mm Befestigungsbohrung: 23mm ( 38mm Bef.Loch Mitte-Mitte ) Gewicht: 0,18Kg   Dieses Schalterserie ist wie folgt erhältlich :   Bst Nr 95-100-00600 = Batterieschalter 200/300A  Bst Nr 95-100-00200 = Batterieschalter 200/500A  Bst Nr 95-100-00400 = Batterieschalter 400/1200A 

250A Batteriehauptschalter für hohe Strombelastung und dauerhafte Beanspruchung Einsatzbereich bei KFZ, Car, Caravan, Bus, Boot, Yacht, Marine, Camping sowie Einsatz bei 12/24V Photovoltaik Inselanlagen z.B. im Gartenhaus usw.   Hochwertige professionelle Ausführung basierend auf den Erfahrungen aus der Relaistechnik in wasserdichter Ausführung Schalthebel in Aus-Stellung abziehbar Einbau- oder Flanschmontage Abgedichtetes Gehäuse entspricht IP6K9K gepüfte Dichtigkeit IP67 auch bei abgezogenem Schlüssel  Extrem Robustes Design und Ausführung  6G Schock- und 4G Vibrationsfest Hauptkontaktstrom ausgelegt für Dauerstrom und hohen Einschaltstrom bis 500A Variable oder skalierbare Montagemöglichkeiten Sicherheit im Fahrzeugservice durch sog „LOCK“-Optionen Ideal auch für die Batterietrennung unter Last bei ein Notfall Ideal für Anwendungen im LKW, Bus, KFZ, Boote, Bodenunterstützungsfahrzeuge, Bau- und Landwirtschaftsfahrzeuge, Eisenbahn, Flugzeug    Technische Daten :  Einbau- oder Flanschmontage Einsatz für Spannungssysteme 12V oder 24V max. 32V ( gibt es auch als 80V Version gegen Aufpreis )  Kontakt: Schliesserkontakt ( EIN-AUS )  Kontakt Dauerstrom: 200A  Spitzenstrom: 500A 3min / 1000A 30sek  Kontaktoberfläche Silberkontakte Anschluss der Kontakte: M8/10 Bolzen ( verzinntes Messing )  Weitere Eigenschaften:  Isolations-Widerstand: 100-Mohm  Voltage max 32Volt DC Gleichspannung  Kontakt 1x Schliesserkontakte ( Ein-Aus )  2x M10 Duty Rating: 250A DC / Overload ( Carrying ) : 500A 180sec / 1000A 30sec.  Mechanische Lebensdauer: 10.000 Schaltungen  Drehkraft schalten : 11-1Nm  Umweltdaten :  Schutzart: IP67 / IEC529 Material : PA GF Black + red  Kontaktoberfläche Silberkontakte   Anschluss der Kontakte: M10 Bolzen ( verzinntes Messsing )  Schalter aus hochtemperaturbeständigem Polyamid / Duroplast  Schutzart: IP67 wasserdichte Ausführung  gepüfte Dichtigkeit IP67 auch bei abgezogenem Schlüssel  Temperatur-Einsatzbereich: -40....+85°C  Vibrationsfest bis 4G ( Range 50-200Hz )  Shock G-Level : 6G 11msec  Abmessungen siehe auch Zeichnung weitere Bilder  Durchmesser 55 x 105mm Einbauloch-Durchmesser 22mm Gewicht: 0,18Kg   Weitere Beschreibung :    Diese handbetätigter Batterietrennschalter bis 250/500Ampere erfüllt höchsten Anforderungen in allen Fahrzeuganwendungen. Die Nennstromwerte beziehen sich auf Gleichstrom bei bis zu 100 % Einschaltdauer Zyklus und die Schalter sind so gebaut, dass sie unter Volllast schalten. Alle dieser Serie der Batterietrennschalter der Serie 35 sind mit einer Technologie versiegelt, die erfüllt die Standards IP67 und IP6K9K (Dampfdruckreinigung) und Die Schalter sind für den Betrieb bei Temperaturen zwischen -40 °C ausgelegt und +85 °C Ideal auch für die Batterietrennung unter Last bei ein Notfall  Dieses Schalterserie ist wie folgt erhältlich :   Bst Nr 95-100-00600 = Batterieschalter 200/300A Bst Nr 95-100-00200 = Batterieschalter 200/500A  Bst Nr 95-100-00400 = Batterieschalter 400/1200A     

400A Schalter Batteriehauptschalter für hohe Strombelastung und dauerhafte Beanspruchung Sehr hochwertiger Trennschalter - kann auch unter Last geschaltet werden. Einsatzbereich bei Akkus-, bzw. Batterietechnik im KFZ, Car, Caravan, Bus, LKW, Boot, Yacht, Marine, Camping sowie Einsatz Photovoltaik Inselanlagen.   Hochwertige professionelle Ausführung basierend auf den Erfahrungen aus der Relaistechnik in wasserdichter Ausführung Schalthebel in Aus-Stellung abziehbar Einbau- oder Flanschmontage Abgedichtetes Gehäuse entspricht IP6K9K gepüfte Dichtigkeit IP67 auch bei abgezogenem Schlüssel  Extrem Robustes Design und Ausführung  6G Schock- und 4G Vibrationsfest Hauptkontaktstrom ausgelegt für Dauerstrom und hohen Einschaltstrom bis 1200A Variable oder skalierbare Montagemöglichkeiten Sicherheit im Fahrzeugservice durch sog „LOCK“-Optionen Ideal auch für die Batterietrennung unter Last bei ein Notfall Ideal für Anwendungen im LKW, Bus, KFZ, Boote, Bodenunterstützungsfahrzeuge, Bau- und Landwirtschaftsfahrzeuge, Eisenbahn, Flugzeug    Technische Daten :  Einsatz für Spannung: typisch 12V oder 24V max. 32VDC  Kontakt 1x Schliesserkontakte ( Ein-Aus )  2x M10 Dauerstrom: 400A Spitzenstrom: 1200A 4min = 240sec / 1600A - 90sec. / 2000A 10sek  max. Kontaktabfall max. Belastung : 150mV Kontaktoberfläche Silberkontakte   Anschluss der Kontakte: M10 Bolzen ( verzinntes Messsing )  Gewindegröße 2x M10 / Drehmoment : 15-20Nm Schalter aus hochtemperaturbeständigem Polyamid / Duroplast  Schutzart: IP67 ( IEC529 ) wasserdichte Ausführung  gepüfte Dichtigkeit IP67 auch bei abgezogenem Schlüssel  Vibrationsfest 4G ( 50-2000Hz ) / Shock 6G 11msec.  Temperatureinsatzbereich: -40....+85°C  Isolationswiderstand Min. insulation resistance 100MOhm  Abmessungen siehe auch Zeichnung weitere Bilder  Abmessungen: 120 x 70mm  Weitere Beschreibung :   Diese handbetätigter Batterietrennschalter bis 400/1200Ampere erfüllt höchsten Anforderungen in allen Fahrzeuganwendungen. Die Nennstromwerte beziehen sich auf Gleichstrom bei bis zu 100 % Einschaltdauer Zyklus und die Schalter sind so gebaut, dass sie unter Volllast schalten. Alle dieser Serie der Batterietrennschalter der Serie 35 sind mit einer Technologie versiegelt, die erfüllt die Standards IP67 und IP6K9K (Dampfdruckreinigung) und Die Schalter sind für den Betrieb bei Temperaturen zwischen -40 °C ausgelegt und +85 °C Ideal auch für die Batterietrennung unter Last bei ein Notfall Dieses Schalterserie ist wie folgt erhältlich :  Bst Nr 95-100-00600 = Batterieschalter 200/300A Bst Nr 95-100-00200 = Batterieschalter 200/500A  Bst Nr 95-100-00400 = Batterieschalter 400/1200A